I den bästa av världar skulle invandringen vara fri. Människor skulle kunna röra sig fritt mellan länderna. Rika områden som EU skulle inte stänga sina gränser för fattiga och flyktingar. Men vi lever inte i den bästa av världar.

Kanske måste vi nöja oss med en någorlunda anständig värld. I en sådan skulle EU:s länder respektera Genēvekonventionen. Alla som flyr skulle garanteras en rättvis och noggrann prövning av sin asylansökan. Speciellt nu när Schengensamarbetet gör att ett negativt asylbesked i ett land gäller för alla Schengenländer.

De ska i framtiden sortera människor efter hudfärg

Men vi lever inte ens i en någorlunda anständig värld. Den är rätt så usel. Det är lätt att skylla på Schengensamarbetet. Men samarbete inom flyktingpolitiken är inte fel i sig. Felet ligger i att EU:s medlemsländer under en längre tid arbetat för att stänga sina gränser. Världens flyktingar ska hållas borta från Europa, borta från möjligheten att ens ansöka om asyl.

Istället för U-stämpel

Det finns många mörka kapitel i Europas historia. Ett av dem bidrog Sverige till. Det var när företrädare för den svenska staten under andra världskriget begärde att tyskarna skulle stämpla ett "J" i judiska pass. På så sätt visste vi vilka människor som skulle vägras en fristad i vårt land.

Det skulle aldrig kunna hända igen. Inte öppet. I dag kräver inte Sverige som ordförandeland i EU att alla länder utanför EU ska stämpla ett "U" som i utlänning i sina pass. Nej, idag är metoderna mer subtila. Nu skapas i stället regler som ska tvinga flygbolagen att göra det smutsiga jobbet -- de ska i framtiden sortera människor efter hudfärg så att EU kan hålla de U-stämplade utanför.

Det enda som behövs är fel hudfärg, fel hårfärg, fel kläder

Det kallas transportörsansvar, och innebär att flygbolag får betala återresan för dem som kommit till Sverige med ogiltiga papper och som inte får uppehållstillstånd. Det ny är förslaget att resebolagen dessutom ska böta dyrt för alla människor de transporterar utan riktiga papper. De ska betala för transporten tillbaka och de ska helst också bidra till flyktingarnas uppehälle i väntan på avvisning.

Om något är "fel"

Invändningarna är så uppenbara att det är pinsamt att behöva skriva ned dem. Det är fullständigt orimligt att flygbolag ska omvandlas till migrationsmyndigheter. De har inte kompetens att avgöra om pass är förfalskade eller ej -- och än viktigare, de har inte förmåga att avgöra om personen med det förfalskade passet har flyktingsskäl eller ej.

Svart hudfärg kunde omöjligen vara svensk

Hotet om böter gör dock att flygbolagen tvingas agera på ett förkastligt sätt. I sin jakt på falska identiteter behövs inget "U" i passet det enda som behövs är fel hudfärg, fel hårfärg, fel kläder.

Eller som en säkerhetsansvarig vid SAS valde att uttrycka det i DN: "Det värsta är att man tvingas bli rasist". Han har rätt, vad annat än rasism motiverade det saudiska flygbolaget Saudia att överlämna en svensk med somaliskt ursprung till polisen. Han fängslades som misstänkt förfalskare och misshandlades. Flygbolaget och den saudiska polisen ansåg att en person med svart hudfärg omöjligen kunde vara svensk.

Se ynklig ut!

Nu får dock denne man och alla andra med osynliga "U" stämplade i sina pass råd från svenska utrikesdepartementet. Har man inte fötts med ett europeisk utseende får man i stället försöka se ynklig ut. Gun-Britt Andersson, statssekreterare på UD, meddelade i DN att flygbolagen måste vara flexibla: Om flygbolaget "tycker synd om några som ser ut att vara flyktingar" ska de våga ta ombord dem trots hotet om böter.

Däri kan kanske den säkerhetsansvarige på SAS söka tröst. Det må vara rasism. Men i Sverige ska det i alla fall vara rasism med ett mänskligt ansikte.

"Ett militärt Festung Europa kan bara stoppas av ett radikalt demokratiskt Europa. Någonstans måste besluten fattas som river gränser och låter andra intressen än storföretagens lobbygrupper höras.
    Om man vill se en annan europeisk politik måste den beslutas någonstans.
    Utan ett federalt Europa blir sådana beslut bara viljeyttringar. Regionala, nationella och lokala synpunkter.
    Ja, jag har svårt att förstå rädslan för en demokratisk federation. Jag förstår inte alls denna ovilja att skissera ett positivt alternativ tillbyråkratins och pamparnas Europa.
    Gör du?"

- Johan Ehrenberg i ETC 1/2001.

"Om Attac försöker anpassa sin politik till vad konservativa finner attraktivt leder det i bästa fall till att budskapet blir så luddigt att rörelsen tynar bort, och i värsta fall till att reaktionärerna vinner mark. Att socialister och socialliberaler ofta kan samarbeta är en sak, men vänstern har aldrig någonsin vunnit något på att kollaborera med konservativa."

- Rasmus Fleischer i Arbetaren 11/2001.